■労金、全労済（齋藤会計）
労金に「Rポ」というポイントサービスがあります。
定期預金やローンなどの利用がある方は12月末までに登録すれば翌年の2月に取引の内容に応じてポイントがもらえます。
たまったポイントはユーコープのふれあいポイント、WAONポイント、nanacoポイントもしくは寄付(静岡ろうきん子供未来財団)という形で使えます。
一度登録してしまえば毎年申請するなどの手続きはなくなりますので、労金と取引がある方は是非登録してもらえればと思います。
■運営報告（池田運営委員長）
12月運営報告
12/1付で前田幾巳さんが入社されました。
12/7付で名古屋営業所の野村瞬矢さんが退職されます。
清水営業所の山梨透さんが永年勤続20年でお祝い金20000円をお渡しします。望月愛奈さんに出産お祝い金10000円を組合からお渡ししました。
12/1健康ウォーキングが開催されました。参加された総勢91名の皆様、ありがとうございました。
上期のレクリエーションは前回と同様に、3000円を趣味や家族、ドライバーと交流を深める為に、個人で使ってもらうことに決まりましたので、本日よりお渡しします。
下期のレクリエーションについては、2/23(日)にいちご狩りを開催予定です。参加人数により負担金が発生する場合もありますが、家族での参加も可能ですので、是非ご参加ください。
詳細については後日お知らせ致します。
定年者送別会を2/1(土)に開催します。
定年者は、加瀬澤勝之さん、横井義徳さん、大村文徳さん、星谷信幸さん、石川奈美さん、杉村克巳さん、望月廣次さんの７名です。本日より案内を配布しますので、皆様ご参加くださいますようお願い致します。
インフルエンザの予防接種の補助の案内が会社から出ています。本人、または同居家族は領収書を提出すれば補助されますので、是非ご活用下さい。
11月8日に厚生委員会を行いました。
・健康診断のオプションの補助、負担をしてほしい
・革手袋のサイズのバリエーションを増やして欲しい
・軽量タイプのヘルメットの導入
・スニーカータイプの安全靴の導入
・名古屋営業所で支給されているポロシャツの生地を薄いものにしてほしい
・全営業所へのポロシャツ導入
・清水営業所の1階の女性用トイレを増やして欲しい
・作業着のパンツの裾上げをして欲しい
・清水ＣＹのようにイメージアップの為に、作業着を投票制にして新しいものにしてみてはどうか？
昨年出た意見も含めて再度、総務に伝えました。また何か改善して欲しいことがあれば伝えていきますので、些細なことでも構いません。貴重な意見を宜しくお願いします。
■労使協報告（山田書記長）
11月次労使協報告
（売上高）全事業・全拠点で前年実績を上回りました。今年の10月は、平日稼働日が前年より1日多い22日だったことで自車稼働収入は前年実績・傭車稼働収入共に上回りました。その他の作業収入/不動産収入は前年実績を下回りました。
（売上総利益）自車原価は軽油費や車両修繕費、道路使用料が増加しましたが、タイヤ費、RORO船乗船料を含んだ作業費が減少、自車の変動原価の上昇額は3.4百万円程度に抑えることができました。一方、固定費の減価償却費や社外傭車料が500百万円となりましたが原価全般では96百万円に抑えることができました。結果、売上総利益は153百万円となり前年実績を上回りました。
（販管費）前年実績を上回りましたが、営業利益は前年実績を上回りました。
（経常利益）営業外収支においては、支払利息が前年実績より増えました。結果、経常利益は前年実績を上回りました。
◇利益率 当月 7.73% 累計 6.58%
【コンテナ事業】
（売上高）清水は前月に引き続き日本産業の浜松向けや甲府向けに加え、長野松本向け)が好調だったこと、主要荷主のテトラパックの輸出入やサントリー関連の輸入材全般が堅調だったことに加え、富士/TENTOKからの紙製品の輸出や島田/ネスレからのインスタントコーヒー輸出等も好調だったことにより前年実績を上回りました。袋井のヤマハ発動機の輸出は1,155本と取扱量が減少しましたが、日本コンテナ輸送や日新運輸といった同業者からのドレージを受注したことで、前年実績を上回りました。
京浜は今月も売上高が堅調でした。GU/四街道向け輸入貨は京浜港揚げ、横浜港揚げに対応したことで前年実績を超える売上高を確保、天野回漕店/京浜港からの竹内製作所/北米向け輸出貨も10月実績は101本と好調でしたが、スバルロジ/北米向け輸出は192本、CRUの成立本数は32本に留まりました。また、ターゲット荷主として営業しておりました㈱ヤマタネとの新規取引を開始、熊谷/ヤオコー向けの輸入貨で40フィート×11本：1百万円の売上でした。
名古屋は矢崎総業/輸入や新城/横浜ゴムの輸入、ステランティス/輸入ジープが好調でした。また、名古屋シッピング/ひかり味噌向けや長野/トーハツの船外機/輸出入も堅調で前年実績を上回りました。
■安全報告（辰巳副執行委員長）
皆様常日頃安全運転、安全作業お疲れ様です。
報告できませんでした11月の事故報告は2件
◯バルク(自車)除外
相手車両にバックでぶつけられる
◯バルク(協力会社)労災
シート掛け中車両高部から落下
12月の事故報告は4件
◯清水コンテナ(OB)除外
R1バイパス合流で接触
◯清水コンテナ(協力会社)
除外
R1バイパスで停止中ぶつけられる
◯清水コンテナ(安全室)
保留
新興津マックスバリュー付近交差点で接触
◯清水コンテナ(協力会社)
事故
台ぎり中シャーシおじぎ事故
以上です。
もらい事故が多発しましたが、いつも通り、焦らず、ゆっくりでいいので認知、判断、行動をお願いします。あと、連結、台ぎり時の最終確認マグネットを意識を持って活用お願いします。
冬季にはいるので、チェーンの準備、トーカスの活用し、体調に気をつけて今年を締めくくりましょう。
■職場委員報告（杉山職場委員長）
先月の委員会にて、職場集会についてや、その他意見箱の意見など議題にあげさせていただきました。貴重なご意見ありがとうございました。今後の職場集会開催頻度等についてアンケートを取らさせて頂きたいので、配布されましたらご協力を宜しくお願い致します。
慌ただしい年の暮れになってきますが、体調等気を付けて安全運転で過ごしましょう。
■吉川執行委員長より
皆さんお疲れ様です！
今年も後1ヶ月で終わり、新しい年を迎える事になりますが、新年を気持ちよく迎える為に気を抜かず無事故で年末まで仕事していきましょう！特に12月はお酒を飲む機会が増えます。仕事の前日は勿論ですが、休日前に飲酒した際、翌朝車の運転をすると、体内にまだアルコールが残っている危険性もある事を十分注意して下さい！
来年２月1日に静岡駅前のホテルアソシア静岡にて定年者送別会を行います。組合の行事としては昔から継承されている大事なイベントです。皆さんの参加をお願いします！
12月９日は冬の賞与の支給日となります。
今回の賞与は経常利益4%を達成したので、特別賞与が加算されて支給されます。それに関して、組合三役と会社側で交渉を行い、支給金額は全員一律で5万円となりました。その為、1年間無事故だった方は、無事故手当の1万円増額と合わせて、通常より合計で6万円多い金額での支給となります。給与明細では、特別賞与の欄に5万円と変動支給の欄に無事故の人は無事故手当が記載されています。
金額について満足はしていませんが、交渉がかなり厳しかった事も事実です。経常利益の内訳を少し説明しますと、前年度の会社の利益率の1%ほどが営業外収益の株式配当でした。運送業に関わる収入での利益率は3.5%程となり、本業の実力値では経常利益4%は達成していないと言うのが会社の見解です。しかし、皆さんの努力で利益を得た事も事実なので、何とか一律5万円で折り合いをつけて貰えました。労働組合としては最低限の仕事は出来たと考えています。
会社には、そもそもの賞与の水準が低い為、そこが問題点だと伝えました。春季労使交渉にて議題に上げて行くべきだと考えています。今回の賞与は今年の春に基本給のベースアップがあった為、平均支給額は前回と比べて上がっています。査定の要素もあるので、一概には言えませんが、前年に比べれば多くの方が昨年の冬の賞与と比べて支給額が増額しており、一定の賃上げの成果は出ていると考えています。
今できる事は精一杯やったので、皆さんご了承下さい！
清水の職場集会については皆さんの意見を聞きながら今後の運用について検討して行こうと考えています。
最後になりますが、ドライバーができる事は、いつも同じです、基本ルールを守って安全運転して行きましょう！
