皆さんお疲れ様です。今月の職場集会報告です!

■労金、全労済(齋藤会計) 

労金ローン返済金に関わる入金方法の変更について、皆様にご協力いただきましてありがとうございました。 7月の給与から順次変えていくということなのでよろしくお願いします。

こくみん共済公式アプリの登録をよろしくお願いします。 https://www.zenrosai.coop/app.html

■運営報告(山田運営委員長)

6/30付で清水営業所の筒井皓太さん、名古屋営業所の三浦聡さんが退職されました。

来期の役員選出選挙を執り行うため、日程をお知らせします。

7/3 選挙告示
7/10〜7/14 立候補者届出期間
7/21〜8/3  選挙活動期間
8/4 投票日

となります。よろしくお願い致します。

■労使協報告(吉川書記長)

<労使協議会 5月次報告> 2023/6

(売上高)全体で前年実績を上回りました。重量事業の豊橋の北九州/三井ハイテック向け電磁鋼板輸送(ポスコ扱い)が本格的にスタートし前年比+20百万円の増収がございましたが、引き続きコンテナ事業の清水/京浜、重量事業の清水が低調でした。
(売上総利益)前年実績を17百万円超える自車稼働収入を確保することができました。運送原価は、軽油費、車両修繕費、RORO船乗料、減価償却費が増加しましたが、タイヤ費、道路使用料、傭車料が減少、原価全般では+5百万円に留めることができ、売上総利益は前年実績上回ることができました。
(販管費)前年実績を3.2百万円増加しましたが、営業利益は前年実績を2.5百万円上回りました。
(経常利益)営業外収支は前年実績を1百万円下回りましたが、経常利益は21百万確保することができました。
◇利益率  当月 3.3%  累計 3.28%

2.【清水支店】
コンテナ…サントリー白州工場向けのモルト/原酒輸送や日本産業、ソニーの輸入貨が堅調でしたが、主要荷主のテトラパックや臼井国際の輸出などが低調で前年実績を下回りました。袋井のヤマハ発動機は今月も荷動きが好調で計画/前年実績を上回っています。北米向けの船外機、MC共に堅調で全体本数が1,179本となりました。
バルク…液体輸送のエスエスケイフーズ向け/食油輸送や日本コーンスターチ/ぶどう糖輸送、穀物輸送の銚子のヒゲタ醤油向けの脱脂大豆輸送、新東海製紙向けのチップ輸送が堅調でしたが穀物輸送やセメント輸送が低調でした。
重量…名村造船扱い(佐賀⇒RORO⇒清水港⇒尾羽現場向け橋桁輸送)の受注がございましたが、主要荷主:綿半テクノス(埼玉県向け:23台に留まる)の鉄骨輸送が低調で前年実績には届きませんでした。

■安全報告(黒川副執行委員長)

6月安全衛生委員会報告

(1) 事故報告 2件
① 清水営業所 コンテナ課

  1. 日 時:2023年5月10日(水)8:16頃 晴れ
  2. 場所:沼津市永代橋東側交差点付近
  3. 当該ドライバーは沼津市横浜冷凍へ 40F 実入3軸シャーシにて8:30着で向かっていた。現場近くまで運行し永代橋を越えた交差点を右折しようとした際、左に膨らみすぎて信号機に付随した道路標識にコンテナ側面が触れ、標識の向きが変わってしまった。標識に破損等はなく、コンテナ自体にも破損は見られなかった。
  4. 損害額:当方:0円 相手方:0円
  5. 判定:自責
  6. 原因:右折先で待機している車両(バイク)が停止線より前に出ていた。待機車両を意識しすぎて膨らみ過ぎてしまった。待機している車両に気を取られ巻込み防止に注視し過ぎ左側確認が疎かになってしまった。
    決定事項:
    右折先で待機している車両がいる場合は強引に進入せず待機車両等に移動してもらう。

② 清水営業所  東邦運輸

  1. 日時:2023年5月16日(火)10:40頃晴れ
  2. 場所:興津埠頭内
  3. 興津4号土場から興津 11号岸壁までのちきゅうの資材の横持に従事していた。1バンドル 5~6本で結束されているドリルパイプを積載し11 号岸壁に横持する際にサイドスタンションを立てず、荷締めもしない状態で走行した為、埠頭内を右折した際に積載していたドリルパイプ1バンドルを荷台から落下させた。
  4. 損害額:当方:0円貨物:0円
  5. 判定:自責
  6. 原因:手順不遵守 (側面スタンション、荷締めを怠った事による貨物事故)
    決定事項:作業開始前に当社事務所横で荷台の確認をする。(足りないものは当社の道具を貸出する)
    ドリルパイプに対しては、結束の有無に関わらず側面スタンションを使用し、パイプの積み付け状態や段積みの有無に合わせて最適な積み付け、固縛を実施する。

(4) その他
2023年5月 阪神高速西宮料金所付近におけるクレームについて
<内容>
料金所通過後にウィンカーを出さずに車線変更し、クレームが寄せられた事

☆雨天時は速度を落とし車間距離を長くとろう

  • 雨天時の速度はマイナス時速10kmで走行しましょう。
  • 雨天時の車間距離は白線6本分(一般道60m高速120m)の車間距離を保ちましょう。
    ・ABS付のトレーラは必ずケーブルを接続すること。

■職場委員報告(瀧職場委員長)

梅雨に入り湿度、気温が高い日が続いています。こまめに水分、塩分補給して体調管理お願いします。

■望月執行委員長より

皆さんお疲れ様です。
まずはじめに、来期の定期大会についてお知らせします。
毎年9月に行われるはずの組合定期大会ですが、ここ数年にわたりコロナの影響により書面決議となっておりました。
今年の5月にはコロナも第5類感染症となり、様々な制限がなくなりマスクも基本個人の自由となっておりますが、社内での集団感染に伴うリスクはいまだに大きいと考えております。執行部で協議した結果、来期の組合定期大会も書面決議とさせていただくことに決定いたしましたのでよろしくお願いします。
運営報告でもありましたがそれに伴い、役員選出選挙も7月からのスケジュールとさせていただき、8月4日には投票となっておりますので併せてよろしくお願いします。

次に、永年勤続30年表彰の新設についてです。
既に組合のホワイトボードやホームページでも掲載しておりますが、現在の規約では勤続20年表彰として組合より2万円の贈呈とされております。しかし勤続30年に対する表彰が規約には無く、執行部で協議した結果勤続30年表彰として5万円の贈呈とする規約の新設を議題として上げさせていただくことになりました。
この決議は組合規約に基づき組合員全員による直接無記名投票を行う事とし、時期は役員選出選挙の投票日に合わせて行いたいと思いますのでよろしくお願いいたします。

次に、清水営業所の給油に伴うサービス残業問題について、6月1日より運用変更がありましたが、まだ細かい問題点などが出てきて順次解決に向けて取り組んでいきますので、また何かありましたら言ってきてください。
また、デジタコの記入についても1日5分の時間外とする運用がスタートしましたが、これはあくまで定時過ぎにデジタコの記入を行った場合となりますので、定時前に記入が完了した日はカウントされませんので勘違いの無いようにお願いします。

次に、清水営業所でターミナルの作業に従事していたドライバーが指示した仕事を行わず作業を終えてしまったとして会社にクレームが入るトラブルがあり、懲罰委員会に発展する事態となりました。
気の緩みや馴れ合いがこうしたトラブルに発展する事もあるので、私自身もそうですがいま一度気を引き締める必要があるのではないかと思っております。
会社側に労働者としての権利を訴えるからには、我々がこのような指摘をされないように気をつけていきましょう。
更に、会社は労働環境の整備としてハラスメントの撲滅にも真剣に取り組むとも言っております。組合としても会社同様にハラスメントは絶対にあってはならないと考えております。もちろん、申し出た事が全てハラスメントの扱いとならないよう、会社には公平な調査やヒヤリングをお願いしてあります。
それと同時に、ハラスメントに対する教育も会社の責任として進めてもらよう伝えてあります。
この会社で働く人全てが安心して働ける環境にしていきたいと強く考えてますので、よろしくお願いします。