労金、全労済より（藤井会計）
みなさんお疲れ様です。
ろうきんより、先月お伝えした「アルポ」ポイントの付与が2月に完了しました。登録したポイント付与先の番号相違等により、ポイントが付与できなかった方には登録先メールアドレスへエラーの理由を送信しています。
再付与手続きは5月に実施します。
運営報告（山田運営委員長）
2月末付で守本昌人さんが退職されました。
その他の組合員増減はありません。
9月に予定している定期大会については現在どのような形で行うかの検討をしているところですのでまた決まり次第お知らせ致します。
労使協報告（吉川書記長）
2月の労使協議会にて！
1月の月次になります。
売上高は計画をクリア、経常利益はエスパルス追加支援を営業外で一括計上した事で赤字計上となっております。
単月は赤字 累計4.65%
コンテナ事業の清水は紙製品や自動車関連、山梨県中央市DCMの輸入雑貨などが好調でした。
袋井のヤマハ発動機のMC及び船外機の北米向け輸出が好調でしたが、空コンテナ不足の為、工場バン詰めのスケジュールが間に合わず外部倉庫に逃しながらバンニングする調整が発生しております。
バルク事業は富士たまご向けの飼料輸送やヒゲタ醤油向けの脱脂大豆輸送、フジ日本精糖の液糖輸送が堅調でしたが、チップ輸送やセメント輸送が低調でした。
重量事業は既存の綿半テクノス、岐阜カジケイ、パルプの本船対抗や富士地区の輸送が堅調でした。一方、陥没事故の影響で中断されていたドーピー建設工業のPC板輸送が１月２５日より再開されました。
運行４費は全体をコントロールしているが、修理費等(ヘッド、シャーシ)の金額も検証していくそうです。
2月適応のガソリン通勤費は159円です。
自社の若いドライバーが辞職となって残念ですが、働き易い職場を目指していきましょう！
ドライバーがする事はいつも同じです
『基本ルールを守って安全運転をしていきましょう』
安全報告（黒川副執行委員長）
安全衛生委員会報告、
1月の事故報告件数1件
1.清水バルク、自社
銚子市ヒゲタ醤油に大豆粕20トンを納入後帰路についた。国道124号線を走行中、前の相手方の軽乗用車は道路右側の店舗に右折進入しようとするが対向車がいた為停止、当方も減速。車間距離は短くなっていたが対向車が途切れるのが見えていたので対向車が途切れれば相手方が右折を開始するだろうと予測していた。やがて対向車が途切れ相手方が右折を開始し、当方もそれに合わせて加速したところ相手方車両がセンターライン上で急停止、予想していなかった相手方の行動に車間距離が短くなっていた事で回避できず追突してしまった。
原因
見込み運転(止まることはないだろうという思い込み)
車間距離不足
対策
車間を確実に取る
高齢者ドライバーの思いもよらない運転に要注意‼︎
3月の重点項目
・だろう運転は絶対にしない
・一旦下車して自ら目視、後方の安全を確認してからバックするぞヨシ！
・花粉症を乗り切る為セルフケアをしっかりとする
※去年の後半は事故が多かったです(特にバック事故)。今年は全員で、心機一転無事故件数を減らせるように頑張りましょう！
※海外、日本、県内でもコロナ感染者がまだ増えて来ています。衛生面(マスク、手洗い、うがい、消毒)、それと体調管理の徹底、出社前に体温が高かったら点呼者に連絡して指示を仰いでもらって下さい。
職場委員報告（瀧職場委員長より）
お疲れ様です。
花粉で運転が辛い季節ですがコロナ対策と同様に花粉症対策をして事故のないようよろしくお願いします。
望月執行委員長より
皆さんお疲れ様です！
今期の春季労使交渉は、今月の労使協議会で要求書を提出する予定です。
それに向けて執行部で最終調整をしてます。
春季労使交渉の内容は決定し次第、組合公式LINEとホームページにてお知らせしますのでもうしばらくお待ちください。
組合の公式LINEでは今後様々な情報やお知らせを発信していきますので、登録がまだな方は是非登録をしてみて下さい！
